當代中國調解制度變遷研究特價搶購
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內容簡介: 博客來網路書局 由洪冬英編著的《當代中國調解制度變遷研究》內容介紹︰中國調解制度綿延悠長，影響中國社會糾紛解決機制至深。當代調解制度有其特殊性，區別于傳統的調解。傳統調解是一種糾紛解決的方式，是一種社會秩序的安排，體現了傳統儒家文化的追求自然秩序和諧的理想，它與儒家的“無訟”思想是吻合的。但調解發展到當代，已具備了區別于傳統調解的功能，在中國共產黨的領導與發展下，當代中國的調解不僅僅是傳統調解的簡單延續，而是在新民主主義革命時期及在新中國的建立與發展中發揮著其不可替代的作用。
《當代中國調解制度變遷研究博客來》通過調解制度的歷史變遷研究，闡述了當代調解制度對傳統調解制度的揚棄過程，剖析了當代調解制度與傳統調解制度之間的千絲萬縷聯系，展示了兩者迥然不同的內涵。
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- 作者： 洪冬英
- 出版社：上海人民出版社
- 出版日期：2011/06/01
- 語言：簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
蘇花蘇澳隧道南下線 貫通
「台九線蘇花公路蘇澳永樂段新建工程」蘇澳隧道主隧道南下線上半斷面於昨（九）日在施工團隊以破碎機鑿穿最後鏡面達成貫通，代表蘇花改工程蘇澳至東澳段，又朝完工通車目標更向前邁進了一大步。工程團隊持續全力以赴，朝如期如質提供東部地區民眾一條安全回家的路。
蘇澳隧道位於「蘇花公路山區路段建設計畫」北端起點，因北洞口兩側鄰近國立蘇澳高級海事水產職業學校與住商混合式大樓並銜接蘇港路，致腹地受限且屬淺覆蓋高風化岩質地層，而採雙孔雙向雙車道眼鏡型隧道設計，隧道開挖時為有效降低噪音、震動對鄰近學校與居民影響，並採由南洞口往北洞口單向開挖施工，以減少工程車輛進出對蘇港路交通運輸衝擊。
蘇澳隧道南下線主隧道全長二一九點○七公尺，今年九月三日由南洞口進洞開挖，經施工團隊日以繼夜趲趕，並降低高風化岩層之危害，使隧道順利貫通。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/蘇花蘇澳隧道南下線-貫通-160000779.html
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