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稅務籌劃法律風險管理策略心得分享

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內容簡介: 對于企業而言，稅收問題是每個企業都必須直接面對的問題之一，而稅務籌劃更是企業稅收問題的核心內容。隨著市場經濟的發展，我國企業也逐步認識到稅務籌劃的重要性，但由于種種條件所致，稅務籌劃的效果並不理想，甚至還引發了諸多法律風險。

為了幫助企業防範和控制與稅務籌劃相關的法律風險，本書對企業稅務籌劃中可能涉及的法律風險進行了全面而深入的研究，總結出包括但不限于企業稅務管理、采用稅收優惠、增值稅籌劃、營業稅籌劃、消費稅籌劃、企業所得稅籌劃、企業特殊經營行為稅務籌劃、稅款征收、稅收爭議等諸多領域中的法律風險120余項，近乎涵蓋了企業稅務籌劃法律風險防範中的各個方面。

本書在系統性介紹上述研究成果之外，更有諸多典型案例的深入分析，希望幫助企業及其管理者對稅務籌劃法律有風險防範有更為完整和充分的認識。

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• 作者： 陳曉峰 編著
• 出版社：法律出版社
• 出版日期：2011/06/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

蘇迪勒減弱成中颱 氣象局明啟追風計畫

將成今年第一個登陸台灣的颱風蘇迪勒，已於今天(5日)下午2時減弱為中度颱風，目前仍以每小時22公里的速度，向西北西、朝台灣東方海面前進，距離台北東南東方還有1,300多公里。

為了及早掌握蘇迪勒的動向，中央氣象局將於明天啟動「追風計畫」，分別在明天清晨5時和傍晚5點，執行2次飛機「投落送」觀測任務，觀測飛機將由台中清泉崗機場起飛，爬升到大約1萬3千公尺的高空，針對蘇迪勒的7級風暴風範圍丟擲30到40個「投落送」觀測器，總計飛行時間大約6個小時。

氣象局表示，明天第一個投擲點，大約在經度130度、緯度20.9度附近，傍晚則在經度127.9度、緯度21.4度附近，投擲的「投落送」會即時透過衛星通訊，將觀測資料傳回氣象局，並發送到世界各國氣象作業中心，有助預測颱風路徑、並分析颱風暴風半徑及雨帶結構。

目前台灣是亞洲唯一應用「追風計畫」進行颱風例行性觀測的國家，從2003年迄今，已經完成71次觀測任務，依據過去的經驗，至少可以修正7%到15%、大約10公里的颱風路徑預報誤差。

不過由於追風計畫飛行的範圍，往往涉及他國空域，因此必須事先申請，不見得每次都能順利執行。以上個月蓮花颱風來襲為例，就因為蓮花暴風圈比較靠近菲律賓陸地，遭到菲律賓婉拒，只好放棄。緊接而來的昌鴻颱風，雖然按時啟動，卻因為執行任務的觀測飛機首度在觀測過程中，遭遇惡劣天候，臨時向日本申請更改航線，在日方還來不及批駁下，為了安全，只好無功而返。

至於明天追風計畫飛行的空域，同樣涉及關島美軍基地、和日本、菲律賓空域。氣象局傍晚表示，目前菲律賓空域的申請還在審核中，如果菲律賓無法申請通過，將盡可能避開相關區域，希望能順利取得蘇迪勒海上的大氣環境資料，協助研判蘇迪勒的動向。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/蘇迪勒減弱成中颱-氣象局明啟追風計畫-104100710.html

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